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1965 Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Z06 Resto-Mod – FOR SALE

Hubraum:
Motorleistung:
Tachostand:
Erstzulassung lt. Fahrzeugbrief:
Farbe:

7008 ccm
513 PS / 377 KW
1766
1965
Blau Metallic

238.800,- EURO
(§25a Umsatzsteuergesetz)

Beschreibung

 

1965 Chevrolet Corvette C2 Sting Ray – LS7 Resto-Mod

Es handelt sich hier um eine Corvette C2 Stingray die in Deutschland komplett restauriert wurde.
Das Fahrzeug ist ein sogenanntes Resto-Mod Modell…
Diese Art der Fahrzeuge werden nicht nur restauriert, sondern auch mit neuzeitiger Technik modifiziert.
Bei einem Resto-Mod Modell geht es nicht nur um die reine Restauration eines Oldtimers, sondern man versucht die Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit in den Vordergrund zu stellen…
Dieses erreicht man nur mit sehr aufwendigen Modifikationen an der gesamten Technik.
Somit erziehlen die hochwertigen Resto-Mod Modelle wesentlich höhere Preise auf dem Oldtimer Markt, als Fahrzeuge die nur restauriert wurden.
Bei einer umfangreichen Restauration wird ein Fahrzeug in der Regel komplett zerlegt und dann wieder neu aufgebaut.
Bei einer Restauration zum Resto-Mod, werden die Fahrzeuge zwar auch komplett zerlegt, aber der Neuaufbau ist in seiner Art wesentlich aufwendiger.
Je nach Aufwand ensteht hier dann ein völlig neues Fahrzeug was die Technik angeht, aber nach wie vor mit dem Charme eines Oldtimers…
Da diese Fahrzeuge aber nicht mehr als Oldtimer eingestuft werden, hat man natürlich unendliche Möglichkeiten die Technik zu modifizieren.
Ein solches Fahrzeug möchten wir Ihnen hier vorstellen…

Das folgende Fahrzeug wurde in Deutschland restauriert und vor allem sensationell modifiziert…!!!
Über 3500 Arbeitsstunden sind in dieses Projekt geflossen…
Auf spektakuläre Art und Weise wurde die 1965 Corvette C2 Sting Ray restauriert und mit neuzeitiger Corvette Z06 Technik bestückt.
In Sachen Handling und Performance lässt sich das Fahrzeug jetzt fahren wie eine neue Corvette.
Aber auch bei der Geschwindigkeit stößt man jetzt in neue Regionen.
Kein Vergleich zu einem Original Fahrzeug aus diese Zeit…!!!

Die Corvette C2 hat eine Deutsche Zulassung…
Alle technischen Umbauten wurden bereits während der Restauration vom TÜV begleitet, kontrolliert und entsprechend im Fahrzeugschein eingetragen.
Wir sprechen hier also nicht von irgendeinem Bastel- Projekt…!!!

 

Hier eine Auflistung von den maßgeblichen Umbauten und Modifikationen…

  • MOTOR
  • Neuer Corvette Z06 7.0 Liter LS7 Motor
  • ECM Corvette LS7 Steuergerät
  • Billet Drosselklappe
  • K&N Luftfilter System

 

  • GETRIEBE
  • Neues T-56 TREMEC 6-Gang Schaltgetriebe
  • Antriebswelle in Aluminium
  • Corvette LS7 Kupplung
  • Billet Pistol Grip Schaltknauf

 

  • RAHMEN
  • Originalrahmen wurde sandgestrahlt und chemisch entfettet
  • Hinterer Teil vom Rahmen wurde verstärkt und modifiziert zur Aufnahme einer Corvette C4 Hinterachse
  • Vorderer Teil wurde verstärkt und modifiziert zur Aufnahme einer C4 Vorderachse und Achsträger
  • Zusatzstreben wurden eingeschweißt für die Aufnahme des Motors
  • Rahmenteile wurden erneuert und geändert mit eingeschraubter Getriebebrücke für T-56 Getriebe
  • Der Rahmen wurde gesweept
  • Der Rahmen wurde grundierbeschichtet und in Graphit glänzend Kunststoff beschichtet

 

  • ACHSEN
  • Corvette C4  Hinterachse  (1996)
  • Corvette C4 Vorderachse  (1996)
  • Alle Aluminiumachsteile wurden poliert und in blau eloxiert
  • Polybuchsen in Schwarz
  • Alle Schrauben sind Schwarz chromatiert
  • Dana44 Differential wurde verstärkt, sandgestrahlt, neu gelagert und transparent kunststoffbeschichtet
  • Aluminium Achswellen wurden poliert und danach eloxiert und mit neuen Gelenken versehen

 

  • FAHRWERK
  • Vorne und hinten Einzelradaufhängung umgerüstet mit einem QA1 Aluminium Sportfahrwerk
  • Das Fahrwerk ist in der Höhe komplett einstellbar

 

  • LENKUNG
  • Umgerüstet auf Zahnstangen Servolenkung

 

  • BREMSANLAGE
  • BRABUS 6-Kolben Festsattel Hochleistungs- Bremsanlage vorne
  • Gelochte BRABUS Scheibenbremsen in 370 mm
  • Stahlflex Bremsleitungen
  • Sonstige Bremsleitungen in Edelstahl mit HOKE- Verschraubungen
  • BRABUS / PORSCHE 4-Kolben Festsattel Hochleistungs- Bremsanlage hinten
  • Gelochte BRABUS Scheibenbremsen in 350 mm
  • Stahlflex Bremsleitungen
  • Handbremszylinder Corvette C4 (1996)
  • Pedalerie von AP Racing
  • Bremszylinder von AP Racing
  • Bremseinstellung über Waagebalken System

 

  • AUSPUFFANLAGE
  • Gesamte Anlage in 3″ Edelstahl
  • Corvette C2 Schalldämpfer 427

 

  • FELGEN + REIFEN
  • Sondergefertigte Alufelgen in 9,5 x 20″ und 8,5 x 20″
  • Die Felgen sind dreiteilig und wurden CNC gefräst und kugelstrahl poliert
  • Pirelli 275/30/ZR20″ an der Hinterachse
  • Pirelli 235/25/ZR20″ an der Vorderachse

 

  • TANK
  • Edelstahltank mit externer Benzinpumpe, Vorfilter und Hauptfilter
  • Alle Benzinleitungen in Edelstahl mit HOKE- Verschraubungen
  • Übergangsleitungen in Stahlflex mit Earls- Verschraubungen

 

  • KÜHLER
  • Becool Aluminiumkühler mit Edelstahl- Kühlerleitungen
  • Mocal Motorölkühler mit Earls Verschraubungen
  • Doppelter Lüfter mit Ansteuerung über Motosteuergerät

 

  • SCHEINWERFER
  • Motoren und Technik der Klappscheinwerfer wurde komplett überholt

 

  • KAROSSERIE
  • Original C2 Corvette Sting Ray 1965
  • Außen und innen komplett entlackt
  • Innenkotflügel wurden komplett neu angefertigt für die Anpassung der C4 Vorderachse und Motor
  • Unterboden wurde komplett geändert für die Anpassung der Auspuffanlage, Getriebe und Hinterachse
  • Die hinteren Kotflügel wurden komplett neu angefertigt und um 10 cm verbreitert
  • Die komplette Karosserie wurde Außen und Innen neu laminiert
  • Alle Spaltmaße am Fahrzeug wurden optimiert
  • Die Innenkotflügel und die Spritzwand im Motorraum wurden in Sicht- Carbon Kohlefaser angefertigt
  • Die Streifen auf der Motorhaube und der Karosserie wurden in Sicht- Carbon Kohlefaser eingearbeitet

 

  • STOSSSTANGEN
  • Die Stoßstangen wurden gekürzt, geschmälert und an die Karosserie angepasst
  • Stoßstangen wurden komplett neu verchromt

 

  • INNENAUSSTATTUNG
  • Die gesamte Innenausstattung wurde spektakulär in zweifarbigen Leder angefertigt
  • Spezial Leder in schwarzer Kohlefaser- Optik kombiniert mit dunkelblauen Porsche Leder
  • Alle Interieurteile, Griffe und Leisten wurden erneuert
  • Fahrzeug wurde umgerüstet mit elektrischen Fensterhebern
  • Fahrzeug wurde umgerüstet mit einer Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Komplett umgebaute und in Leder angefertigte Sportsitze vom Porsche 928 S4
  • Sitze sind komplett elektrisch verstellbar
  • Flaming River Lenksäule in polierten Edelstahl
  • LECARRA Lenkrad in polierten Edelstahl mit Leder Einfassung
  • Der komplette Teppich wurde für den Innenraum neu angefertigt
  • Spezial Armaturen aus der Autometer Carbon Serie
  • Exklusives Sony MEX1-HD Festplatten Radio / CD
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung…!!!

 

  • VERDECK
  • Neues Verdeck in dunkelblauen Sonnenland Stoff angefertigt
  • Verdeck Gestänge  wurde sandgestrahlt, neu gelagert und in Seidenschwarz Matt lackiert

 

  • LACKIERUNG
  • Metallic Lackierung in Dunkelblau
  • Sicht- Carbon Kohlefaser Streifen wurden in die Karosserie eingearbeitet
  • In 4 Schichten Klarlack lackiert

 

  • SONSTIGES
  • Unzählige Teile wurden speziell für dieses Fahrzeug in Aluminium, oder Edelstahl angefertigt

 

Das Fahrzeug ist mehrfacher Gewinner bei Autoshows und wurde schon in diversen Auto Magazinen vorgestellt…
Die Corvette hat eine deutsche Zulassung und kann sofort genutzt werden.
Nächste HU ist in 03 / 2019
Die Corvette lässt sich in allen Belangen wie ein moderner Sportwagen fahren und ist in Sachen Performance und Handling einfach nur einzigartig…!!!
Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung und kann dort gerne besichtigt werden.

 

Bei uns können Sie auch ein gepflegtes Fahrzeug, oder einen hochwertigen Oldtimer gerne in Zahlung geben…

 

 

Ausstattung

 

Siehe oben…

Sonstiges
Sehr geehrte Interessenten

Auch das Team von CAR special ist nicht unfehlbar.
Aus diesem Grund möchten wir hier auf folgendes hinweisen.
Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss immer gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden…

Wir bitten hier um Ihr Verständnis...



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