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1968 Chevrolet / GMC C10 Pick-Up 6,5 Liter V8 – FOR SALE

Hubraum:
Motorleistung:
Tachostand:
Erstzulassung lt. Fahrzeugbrief:
Farbe:

6490 ccm
390 PS / 287 KW
12593
1968
Mitternachtsblau Metallic

59,800,- EURO
(§25a Umsatzsteuergesetz)

Beschreibung

 

1968 Chevrolet / GMC  C10 Pick-Up

Der folgende Chevrolet / GMC C10 Pick-Up wurde in den letzten Jahren umfangreich restauriert.
Laut dem damaligen Vorbesitzer wurden bei dem Pick-Up rund 50.000,- $ für Teile, Umbauten und der Restauration investiert, als das Fahrzeug in 2013 noch in USA gewesen ist.
Nur Karosserie- und Lackarbeiten wurden damals mit rund 20.000,- $ beziffert.
Das Fahrzeug wurde laut Angaben des damaligen Besitzers, komplett zerlegt um es dann für die neue Lackierung vorzubereiten.
Im Zuge der Restauration und Modifikation, wurde damals die Heckstoßstange und auch die ab 1967 verbauten ,, großen ,, seitlichen Blinker, vorne und hinten entfernt.
Nachdem die Karosseriearbeiten abgeschlossen waren, wurde das Fahrzeug Innen und Außen in einem kräftigen Mitternachtsblau Metallic lackiert und mit doppelten Klarlack behandelt.
Dadurch hat der Lack einen sehr schönen Tiefenglanz erhalten…
Beim Aufbau und der umfangreichen Restauration und Modifikation des Pick-Up’s hat man großen Wert auf ein nach wie vor klassisches Erscheinungsbild gelegt.
Die Ladefläche, so wie das massive Lenkrad in Edelholz untermalen hier noch einmal den Look der 1960er Jahre, wobei die Holz- Dielen auf der Ladefläche aus WPC sind.
WPC ,,Wood Plastic Composite ,, , ist eine wetterfeste, robuste und vor allem auch pflegeleichte Alternative zu normalen Dielen aus Holz.
Die Ladefläche bietet damit eine wesentlich bessere alltagstaugliche Nutzung…

Im Bereich der Technik wollte man damals aber nicht in der Vergangenheit verweilen und hat sich hier für mehr Fahrbarkeit und natürlich auch Leistung entschieden.
Ein 6,5 Liter Chevrolet V8 Motor macht hier laut damaligen Vorbesitzer eine beeindruckende Leistung von rund 390 PS.
In Kombination mit dem genialen 4-Gang Muncie Schaltgetriebe, lässt sich der Pick-Up sensationell gut fahren.
Das originale Fahrwerk hätte bei dieser Leistung kläglich versagt und somit wurden hier Komponenten der Firma CPP ( Classic Performance Products ) verbaut.
Das verbaute Fahrwerk bietet jetzt eine unglaublich gute Straßenlage und hat den Pick-Up um einige Zentimeter tiefer gesetzt.
Die Krümmer sind Keramik beschichtet und bei der Auspuffanlage wurden die Ausgänge doppelflutig nach links und rechts gesetzt.
Der 6,5 Liter V8 Motor entwickelt nicht nur eine beeindruckende Leistung…, er hört sich auch entsprechend kernig danach an….!!!

Zwischen 2020 und 2021 hat der Besitzer den Motor und auch das Getriebe in Deutschland komplett überholen lassen, bzw., neu aufgebauen lassen.
Diese umfassenden Arbeiten belaufen sich auf über 19,000,- € die uns in Form von Rechnungen auch vorliegen.
Für weitere Verschleißteile und Servicearbeiten, wurden in den letzten 3 Jahren noch einmal rund 10,000,- € in den Pick-Up investiert.
Auch davon liegen uns die entsprechenden Rechnungen vor…

Ein klassischer und sehr gelungener Oldtimer Pick-Up der sich dazu auch noch sensationell gut fahren lässt…

 

Das Fahrzeug ist sofort verfügbar und kann in unserer Ausstellung gerne besichtigt werden.

Bei uns können Sie auch einen gepflegten Oldtimer, oder natürlich auch ein neuzeitiges Fahrzeug in Zahlung geben.
Rufen Sie uns einfach einmal an, oder senden Sie uns auch gerne eine Mail…

 

Die Familie ,, QUITZOW ,, freut sich auf Ihren Besuch…!!!

 

Ausstattung

 

  • Chevrolet / GMC  C10 Pick Up
  • Year 1968
  • Umfangreiche Restoration und Modifikation der Technik zwischen 2013 – 2014
  • Laut damaligen Vorbesitzer wurden für die Restauration und Modifikation der Technik rund 50.000 $ investiert
  • Nur für die Karosseriearbeiten und Lackierung wurden rund 20.000 $ investiert
  • In Deutschland hat der letzte Besitzer zwischen 2019 und 2022 rund 29.000,- € in den Pick-Up investiert ( Rechnungen liegen vor )
  • Die Lackierung ist in Mitternachtsblau Metallic und wurde mit extra Klarlack behandelt
  • Der Motor und das Getriebe wurde zwischen 2020 / 2021 in Deutschland für rund 19.000,- € komplett neu aufgebaut, bzw., überholt
  • 6,5 Liter small-block V8 Motor
  • 6490 ccm Hubraum
  • Laut damaligen Besitzer macht der Motor eine Leistung von rund 390 PS  /  287 KW
  • 4-Gang Muncie Schaltgetriebe
  • 2018 wurde in Deutschland eine neue Armaturen Tafel mit neuen Armaturen und Kilometer Tacho eingebaut
  • Klassische Leder Sitzbank für 3 Personen zugelassen ( Vinyl )
  • Dual Auspuffanlage mit Ausgang links und rechts
  • Flowmaster 40 Endschalldämpfer
  • Servolenkung
  • Massives Sportlenkrad in Edelholz Ausführung
  • Modifiziertes Fahrwerk mit ,, CPP – Classic Performance Products ,, Teilen
  • Scheibenbremsen vorne
  • Bremskraft Verstärker
  • Klassische Smoothie Chrom Felgen mit Moon Caps Radkappen
  • Neue Retro Classic Weißwand Reifen in der Größe 215/75/VR15″
  • Ladefläche in WPC Edelholz Optik  ( sehr robust und alltagstauglich )
  • Der Heckbereich wurde komplett modifiziert
  • Die großen seitlichen Serien- Blinker wurden vorne und hinten im Zuge der Restauration entfernt
  • Classic Radio
  • Frontscheibe mit Blaukeil
  • Deutsche Zulassung
  • Ein Gutachten aus 2017 ermittelte hier einen Marktwert von 65.000,- € und einen Zustand 2  ( Da wurde Motor und Getriebe noch nicht überholt…!!! )
  • Nächste HU in 08 / 2022
  • Oldtimer H-Zulassung
  • LKW Zulassung

 

 

Sonstiges
Sehr geehrte Interessenten

Auch das Team von CAR special ist nicht unfehlbar.
Aus diesem Grund möchten wir hier auf folgendes hinweisen.
Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss immer gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden…

Wir bitten hier um Ihr Verständnis...



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