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1983 Honda CY 50 Sammlerstück – FOR SALE

Hubraum:
Motorleistung:
Tachostand:
Erstzulassung lt. Fahrzeugbrief:
Farbe:

50 ccm
3 PS / 2 KW
91
1983
Weiß

4950,- Euro
(§25a Umsatzsteuergesetz)

Beschreibung

 

1983 Honda CY 50

Die Honda CY 50 wurde von 1977 bis 1983 gebaut und geniest bereits seit vielen Jahren einen Kultstatus in dem Segment der Kleinkrafträder.
Da diese Mokicks mittlerweile aber alle bereits mindestens 40 Jahre alt sind, gibt es nur noch sehr wenige Exemplare, die sich in einem tollen Zustand befinden.
Die folgende Honda CY 50 wurde im letzten Jahr sehr detailgetreu restauriert und es wurden diverse Verschleißteile erneuert.
Diese Honda befindet sich heute in einem wirklich außergewöhnlich guten Zustand.
Sie springt sofort an und lässt sich richtig gut fahren…
Ein echter Klassiker mit absoluten Seltenheitswert, der bereits seit vielen Jahren einen Kultstatus im Segment der Kleinkrafträder geniest.

Unsere zahlreichen Fotos und Detailaufnahmen, sollen Ihnen hier einen kleinen Eindruck vom Zustand dieser Honda CY 50 vermitteln…

Dieser äußerst charmante Oldtimer ist ideal um bei schönem Wetter einfach mal zur Eisdiele, oder auch zum Biergarten zu fahren.
Für viele ist es aber auch ein geniales Fortbewegungsmittel fürs Wochenendhaus, oder natürlich auch wenn man mit seinem Wohnmobil irgendwo Station gemacht hat.
In dem aktuellen Zustand, passt die Honda aber auch in eine schöne Sammlung…

 

Die Honda steht in unserer Ausstellung und kann dort gerne besichtigt werden…

 

Die Familie ,, QUITZOW ,, freut sich auf Ihren Besuch…!!!

 

Ausstattung

 

  • Honda CY 50
  • Deutsche Auslieferung
  • Erstzulassung laut Betriebserlaubnis 13 Juli 1983
  • Kleinkraftrad, Mokick bis 40 km/h
  • Luftgekühlter Einzylinder Viertakter Motor
  • 50 ccm Hubraum
  • 3 PS  /  2 KW
  • 4 Gang Getriebe
  • 2 Sitzer
  • Fahrzeug Länge – 1800 mm  ( Werksangaben )
  • Fahrzeug Breite – 750 mm  ( Werksangaben )
  • Fahrzeug Höhe – 910 mm  ( Werksangaben )
  • Leergewicht – 87 kg  ( Werksangaben )

 

  • Die Honda wurde im letzten Jahr restauriert und diverse Verschleißteile wurden erneuert
  • Der Motor wurde komplett revidiert
  • Motor teilzerlegt und auf Verschleiß geprüft
  • Zylinder Glasperlen gestrahlt und auf Übermaß 0,25 mm fein gehohnt  ( dazu wurde ein neuer Kolben mit Ringen verwendet )
  • Zylinderkopf gestrahlt,
  • Ein- und Auslasskanäle auf ca.20 mm ausgefräst
  • Neue Ventile eingeschliffen
  • Zylinder Fußdichtung + Kopfdichtung erneuert
  • Ventildeckel und Motordeckel Rechts + Links gestrahlt, poliert und mit Hitzebeständigem Klarlack versiegelt
  • Die Motor Aufhängungsplatte Rechts + Links wurde aus Edelstahl angefertigt und schwarz pulverbeschichtet
  • Vergaser PC15A mit Ultraschall gereinigt und mit einem neuen Dichtsatz verbaut
  • Vergaserflansch auf ca. 20 mm ausgefräst, poliert und mit Hitzebeständigem Klarlack versiegelt
  • Rahmen , Gepäckträger, Fußrasten, Seitenständer, Lenker, so wie untere und obere Gabelbrücke, Tauchrohre und der Stopplicht- Halter, wurden gestrahlt, grundiert und anschließend in Schwarz Pulverbeschichtet
  • Hinterradschwinge wurde gestrahlt, grundiert und anschließend Pulverbeschichtet ( beide Schwingenlager wurden dabei aus selbstschmierender Bronze gedreht und verbaut )
  • Motorritzel 13 Zähne + DID Kette + Antriebsritzel 43 Zähne wurden neu montiert
  • Die Sitzbank wurde neu bezogen
  • Die Grundplatte der Sitzbank wurde gereinigt und schwarz lackiert
  • Sitzbank- Heckverkleidung in der original Farbe NH24 Keramik weiß lackiert
  • Der Tank wurde gestrahlt, grundiert und im Original Farbton lackiert
  • Innen wurde der Tank mit Heitmann Zitronensäure gereinigt und mit Fertan Tapox 2-K Tank- Innenbeschichtung versiegelt
  • Alle Aufkleber wurden unter Klarlack lackiert
  • Neuer abschließbarer Tankdeckel
  • Neuer Benzinhahn
  • Die Gabel wurde zerlegt, gereinigt und die Tauchrohre, so wie die obere und untere Gabelbrücke wurde gestrahlt, grundiert und in Schwarz gepulvert
  • An der Gabel wurden neue Simmerringe, neue Staubkappen und neue Kegelrollenlager verbaut
  • Die Gabel wurde anschließend mit S100 Silikon Gabelöl Typ 3 SAE 20-30W befüllt  ( Vorteil…., dieses Öl muss nicht mehr gewechselt werden )
  • Neuer Tacho verbaut
  • Neue Lichtschalter montiert
  • Neue Hupe montiert
  • Neuer Gaszug montiert
  • Neuer Kupplungszug montiert
  • Neuer Bremszug montiert
  • Neue Gummigriffe montiert
  • Neuwertiges Scheinwerfer Gehäuse montiert
  • Für besseres Licht wurde eine 6 Volt Halogenlampe verbaut
  • Neuer Auspuff montiert  ( gibt es seit vielen Jahren nicht mehr zu kaufen)
  • Die Hitzeschutzbleche wurden gestrahlt, grundiert und in Schwarz Pulverbeschichtet
  • Die vorderen und hinteren Felgenringe und Radnaben wurden gestrahlt, grundiert und anschließend mit Felgenlack und Klarlack versiegelt
  • Die Brems- Ankerplatten wurden gestrahlt, Hochglanz poliert und mit Klarlack versiegelt
  • Vorne und hinten wurden neue Bremsbeläge montiert
  • Neue Straßenreifen wurden vorne und hinten in der Größe 130/90-10 montiert
  • Neue Fußrasten Gummis
  • Neue Seitendeckel für die linke und rechte Seite
  • Neue AGM Batterie
  • Alle Schrauben sind entweder aus Edelstahl oder wurden auf Hochglanz poliert

 

Sonstiges
Sehr geehrte Interessenten

Auch das Team von CAR special ist nicht unfehlbar.
Aus diesem Grund möchten wir hier auf folgendes hinweisen.
Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss immer gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden…

Wir bitten hier um Ihr Verständnis...



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