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18.04.2026 – Bernd Quitzow – Team CAR special – UCI Zeitfahren Mörbisch – Österreich

Radrennen - Kurzbericht

Mörbischer Einzelzeitfahren in Österreich am Neusiedlersee

Das Mörbischer Einzelzeitfahren in Österreich gehört zur UCI Qualifikations- Serie für die offiziellen Weltmeisterschaften, die in diesem Jahr im August in Japan ausgetragen werden.
Weltweit finden 31 UCI Qualifikations- Rennen statt…
Die jeweils ersten drei jeder Age Group sind direkt für die offiziellen UCI Weltmeisterschaften qualifiziert.

Zum Rennen…
Wie in meinen letzten Berichten zu lesen, stolpere ich zur Zeit so in die neue Saison…
Zwei Starts bei Gravel Rennen, mit jeweils einem DNF ( did not finish ) wegen einem Reifenschaden.
Meine beiden Zeitfahren liefen schon etwas besser und dazu mit einer neuen persönlichen Bestleistung in Almere.

Jetzt ging es nach Österreich und ich wollte endlich meinen ersten Sieg im Einzelzeitfahren…
Die Strecke hatte ich mir im Internet bereits angesehen und die reinen Daten mit 26 Kilometer und rund 250 Höhenmeter, sahen ja nicht aus wie ein Bergzeitfahren.
Einen Tag vor dem Rennen hatte ich die Strecke dann mit dem Rad abgefahren und meine Euphorie war nicht mehr die Gleiche wie noch vor ein paar Tagen.
Die Höhenmeter addierten sich eigentlich nur durch zwei Anstiege…
Der erste erfolgte direkt vom Start weg und ging über rund 2 Kilometer und hatte dabei in den steilsten Abschnitten 11 bis 12% Steigung.
Der zweite Anstieg kam rund 8 Kilometer vor dem Ziel und war sehr ekelig zu fahren, wenn man nicht zu den Leichtgewichten gehört.
Dieser Anstieg war zwar etwas kürzer, aber fing bereits mit einer langsamen Steigung an und ging dann auch wieder über die 10% Steigung.
Die anderen Kilometer waren leicht wellig, aber auch nicht ganz einfach zu fahren, weil der starke Wind einen sehr zu schaffen machte.
Die wenigen richtig schnellen Stücke verliefen auf schmalen Wirtschaftswegen und man musste höllisch aufpassen mit Rollsplitt in den Kurven und den nicht immer perfekten Asphalt.
Ganz ehrlich…., die beiden Anstiege haben mir nicht wirklich gefallen und ich war mir nicht mehr sicher gewesen, das ich hier und heute überzeugen kann.

Dann kam der Samstag und es ging los…
Meine Startzeit war um 14:20 und die ersten von den rund 300 Startern gingen ab 13:00 Uhr auf die Strecke und das im 20 Sekunden Takt.
Der erste Kilometer ging ganz gut, doch dann wurde es echt zäh….
Ich konnte zwar bereits nach den ersten 2 Kilometern den ersten Fahrer überholen, aber mein Puls zeigte mit 184 Schlägen auch einen absoluten Top Wert an.
Also man konnte nicht sagen, ich hätte nicht alles gegeben…
Nach dem Anstieg kam mein Terrain und ich wusste, hier muss ich Zeit auf die anderen gut machen, die mit den Anstiegen nicht die Probleme hatten.
Ich hab wirklich Gas gegeben und habe immer wieder Fahrer eingeholt und überholt.
Nach 22 Minuten und 32 Sekunden hatte ich die schnellste Zwischenzeit gehabt… ( hatte ich nach dem Rennen gesehen )
Ich kam gut voran, aber ich wusste es kam ja noch ein Anstieg der es in sich hatte….
Es waren nur noch 8 Kilometer bis zum Ziel und jetzt musste ich einfach noch diesen einen Anstieg bewältigen, aber der hat mir schlussendlich wirklich den ,, Zahn ,, gezogen.
Nach der Kuppe ging es leicht bergab und dann wellig ins Ziel.
Ich habe getreten was ging, aber wollte auf den engen und schmutzigen Wirtschaftswegen nicht die Kontrolle verlieren, oder in ein Schlagloch fahren.
Die letzten 500 Meter gingen dann noch einmal in der Innenstadt über sehr schlechten Asphalt und einer harten links- rechts Kurve und dann hatte ich es endlich geschafft.
Meine angepeilte Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 Km/h habe ich verfehlt…, aber ich hatte trotzdem nicht das Gefühl gehabt langsam gewesen zu sein… ( außer natürlich an den Anstiegen… )
Dann kamen die Ergebnisse und man hätte die Enttäuschung sehr wahrscheinlich in meinem Gesicht gut sehen können.
2. Platz mit 11 Sekunden Rückstand auf den Gewinner Dieter Gratz vom Team Nora Racing aus Österreich.
Bei der Zwischen zeit lag Dieter Gratz noch 4 Sekunden hinter mir und hat mir dann den Sieg im letzten Anstieg noch streitig gemacht.
Die Leistung kann ich nur respektvoll akzeptieren und hatte ihm das auch bei der Siegerehrung zukommen lassen…
Der drittplatzierte Martin Sommer vom RSV 1895 Passau / Deutschland kam 34 Sekunden hinter mir in Ziel.
Auch Martin gratulierte ich zu seinem starken Auftritt, aber da wusste ich noch nicht um seine Unsportlichkeit, die er sich beim Straßenrennen geleistet hatte…., sonst hätte er von mir keine Hand bekommen….
Aber das ist eine Geschichte zum Straßenrennen, welches einen Tag später noch erfolgen sollte…

Also warte ich immer noch auf meinen ersten Saisonsieg im Einzelzeitfahren…

Nach dem ich den 2. Platz ein wenig verarbeitet hatte, versuchte ich mich jetzt auf das 126 Kilometer Straßenrennen am nächsten Tag einzustimmen.
Obwohl auch hier der der Start wieder an dem 2 Kilometer langen Anstieg erfolgen wird….

Ich werde berichten….