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Original 1971 Ford Escort RS 1600 MK1 BDA – Left Hand Drive – FOR SALE

Hubraum:
Motorleistung:
Tachostand:
Erstzulassung lt. Fahrzeugbrief:
Farbe:

1750 ccm - 1601 ccm
206 PS / 151 KW - 121 PS / 89 KW
5268
1972
Ermine White

126.800,- Euro
(§25a Umsatzsteuergesetz)

Beschreibung

 

Ford Escort RS 1600 MK1 BDA

Original Ford Escort RS 1600 mit werksseitiger Linkslenkung.
Das Fahrzeug wurde im Mai 1971 in AVELEY ( GB ) gebaut und am 21.12.1971 wurde von der belgischen Ford Motor Company in Antwerpen ein Certificat De Conformite ausgestellt… ( siehe auch beigefügte Fotos )

Am 27.01.1972 wurde das Fahrzeug dann auf den ersten Besitzer in Belgien zugelassen, der das Fahrzeug laut Recherche bis 1991 in seinem Besitz hatte.
Hierzu gibt es auch noch die originalen Belgischen Fahrzeugpapiere.
Es handelt sich um einen originalen Ford Escort RS 1600 MK1 BDA, der als Straßenversion mit Linkslenkung ausgeliefert wurde.
Anbei ist auch die originale Bestätigung von der Ford Motor Company in Belgien, das die Kotflügel auf 1680 mm verbreitert sind.

Laut Internet Recherche wurden zwischen 1968 und 1974 nur 1139 Ford Escort RS 1600 gebaut.
Eine absolute Sportwagen Rarität…!!!
Davon wurden so gut wie alle Fahrzeuge mit Rechtslenker gebaut und verkauft.
Laut Internet Recherche wurden weniger als 30 Ford Escort RS 1600 MK1 Fahrzeuge mit Linkslenkung gebaut…!!!
Die meisten Fahrzeuge die man heute noch auf dem Markt findet, wurden umgebaut, oder sind einfach Repliken, oder sogenannte Clone….
Selbst die meisten Rennfahrzeuge wurden nicht auf einen originalen Ford Escort RS 1600 aufgebaut.
Originale Ford Escort RS 1600 MK1 Modelle sind nur noch absolut selten zu finden.
Eine originale Werksauslieferung als Linkslenker ist praktisch der ,, Heilige Gral ,, in der Ford Escort RS 1600 Szene…!!!
Ein solches Fahrzeug könen wir Ihnen hier zum Verkauf anbieten…

Das Fahrzeug ist seit vielen Jahren in Deutschland und wurde bisher nicht für Rennsportzwecke genutzt.
Entsprechend war das Fahrzeug auch nicht in Unfälle verwickelt und besticht durch hervorragende Spaltmaße und einer Spiegelglatten Karosserie.

Vor über 10 Jahren wurde das Fahrzeug sehr umfangreich Restauriert und mit den Originalteilen wieder neu aufgebaut.
Eine Fotodokumentation über 58 Din A4 Seiten informiert hier ausführlich über den enormen Aufwand der Restauration.
Da es sich bei dem Fahrzeug bereits vor der Restauration um ein sehr gutes Exemplar gehandelt hat, wurden so gut wie alle Chromteile, Scheiben, Lampen und Teile der Innenausstattung wieder verwendet.
Einige Fotos finden Sie weiter unten…

In 2012 wurde der Motor bei der Firma ,, Rheinlandgarage ,, in Köln, für über 18.000,- € komplett revidiert und neu aufgebaut.
Die Firma ,, Rheinlandgarage ,, ist gerade für ältere Ford Modelle in Sachen Technik, eine der ersten Adressen.
Bei dem Neuaufbau des Motors, wurde der Hubraum von 1601 ccm auf 1750 ccm erweitert.
Die ursprüngliche Motorleistung von 121 PS wurde jetzt auf 206 PS gesteigert.
Dieser Ford Escort RS 1600 wurde, bzw.,wird ausschließlich im Straßenbetrieb, oder bei Oldtimerausfahrten und Gleichmäßigkeits- Rallyes eingesetzt.
Aus diesem Grund wurde der Motor in erster Linie auf gute Fahrbarkeit in allen Drehzahlbereichen ausgelegt, so wie auf ein hohes Drehmoment.
Dafür wurde der Motor mit Ausnahme der Nockenwellenpaarung mit hochwertigen und renntauglichen Teilen aufgebaut.
Dabei wurden die serienmäßig verbauten Vergaser durch große 45 DCOE15 Weber Doppelvergaser ersetzt.
Anschließend wurde bei der Firma VGS – Viktor Günther GmbH in Köln, der Motor auf dem Leistungsprüfstand professionell eingestellt und feinjustiert.
Das Leistungsdiagramm liegt vor und ist auch bei den Fotos zu sehen…

Mit einem unglaublichen Leergewicht von nur rund 800 kg und das mit allen Flüssigkeiten, fühlen sich die 206 PS einfach nur gigantisch an.
Ein super seltener Sportwagen mit absoluten Kult Status, der sich dazu auch noch perfekt und einfach fahren lässt und dazu eine tolle Wertanlage darstellt.
Mit einem solchen Fahrzeug ist man bei jeder hochwertigen Oldtimer Veranstaltung ein gern gesehender Gast.
Aber auch wenn es dann doch mal sportlicher zugehen sollte, ist man mit diesem Fahrzeug immer ganz vorne dabei…

 

Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung und kann dort gerne besichtigt werden.

Bei uns können Sie auch gerne ein Fahrzeug in Zahlung geben…
Sprechen Sie uns einfach an, oder senden Sie uns eine Mail…

 

Ausstattung

 

  • Ford Escort RS 1600 MK1 BDA
  • Originales Exemplar mit Linkslenkung  ( laut Recherche wurden davon weniger als 30 Fahrzeuge gebaut )
  • Neuwagenauslieferung in Belgien – Straßenversion
  • Ford RS 1600 BDA Motor mit 45er DCOE15 Weber Doppelvergaser
  • 1601 ccm Hubraum
  • 121 PS  /  89 KW
  • 4 Gang Schaltgetriebe
  • Restauration mit umfangreicher Fotodokumentation
  • Motor komplett revidiert für über 18.000,- €  ( danach ca. 1600 km gefahren )
  • Hubraum von 1601 ccm auf 1750 ccm gebohrt
  • Motorleistung von 121 PS aus 206 PS gesteigert
  • Motoreinstellung mit Leistungsdiagramm von VGS – Viktor Günther GmbH  ( 2012 )
  • Sportschalensitze links und rechts geändert  ( Fahrer- Sitzverstellung geändert für sehr große Personen…!!! )
  • Rücksitzbank original
  • Sportlenkrad geändert
  • Minilite Leichtmetall Sporträder in 8J x 13″
  • Bereifung in 235/50/13″
  • Deutsche Zulassung
  • Oldtimer H-Kennzeichen
  • Letzter Service vor 1400 Kilometer in 06/2017 für 1500,- €
  • Nächste HU in 06 / 2019

 

Sonstiges
Sehr geehrte Interessenten

Auch das Team von CAR special ist nicht unfehlbar.
Aus diesem Grund möchten wir hier auf folgendes hinweisen.
Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss immer gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden…

Wir bitten hier um Ihr Verständnis...



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